為了開(kāi)拓設計視野，交流設計思路，提高我院服務(wù)寧波建設的水平，12月3日下午，我院組織設備專(zhuān)業(yè)設計師及部分建筑、結構設計師參觀(guān)寧波櫟社國際機場(chǎng)新航站樓—Ｔ2航站樓。

T2航站樓是寧波櫟社國際機場(chǎng)三期擴建工程的重點(diǎn)建設項目，其建筑設計著(zhù)筆于“海定則波寧”之意蘊。她的建成使用在 寧波市建設國際港口城市及推進(jìn)實(shí)現“名城名都”的戰略宏圖中有著(zhù)重要的位置。T2航站樓有4層，建筑面積達11.24萬(wàn)平方米，為原航站樓的2.5倍，按照年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸的能力設計建造，是一個(gè)大面積、大跨度、高空間項目，其整個(gè)設計特別在機電設備及安裝工藝等方面有著(zhù)極高的要求。

    櫟社國際機場(chǎng)機電安裝負責人趙章明工程師原是我院的設備設計師，他陪同大家參觀(guān)了整個(gè)航站樓交通流線(xiàn)和地下綜合管廊、變配電、消控室、空調等主要設備機房，并介紹了整個(gè)航站樓的主要機電設備的布局及安裝工藝。大家對新航站樓地下綜合管廊、高空間照明布置及控制、精準管線(xiàn)穿梁工藝等設計與安裝工藝留下非常深刻印象，并就相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了探討和交流。趙章明工程師對大樓設計存在的一些遺憾，如設備管井位置不合理、設備機房面積過(guò)小等從設計角度做了些總結性建議，同時(shí)也從設計師到業(yè)主方的經(jīng)歷中，總結出自己的感悟：“設計師要有自己的想法，要能堅持自己的主見(jiàn)?！钡玫搅藚⒂^(guān)者們的共鳴。

    本次活動(dòng)得到了設計師們的積極響應，參觀(guān)者們進(jìn)一步拓展了先進(jìn)設計及制造的視野，有利于在工作中更好地以理論聯(lián)系實(shí)際，總結經(jīng)驗與遺憾，以往鑒來(lái)，出產(chǎn)更多更好的設計作品。